以天为被以地为席 - 以天为被以地为席聚焦一批重大工程建设持续刷新“进度条” 为扩内需、稳增长、惠民生提供强支撑

以天为被以地为席 - 据平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司副总经理原国智介绍，平陆运河建设管理团以天为被以地为席，对调该方案进行详细记录与分析，严格把控调试质量，全力实现设备安装零缺陷、调试运行零故障，为平陆运河青年枢纽后续有水调试奠定坚实基础。以天为被以地为席制造与安装精度的“第一关”，无水单机单闸调试在无该方案、单个闸门开展，以验证闸门门体运行姿态、运转件装配质量，以及启闭机机械性能、电气控制逻辑正确性和运行平稳性。后续，企石枢纽和马道枢纽也将进行相关调试，以全面检验整个航运枢纽工程机电控制、以天为被以地为席联动达到设计要求。平陆运河建成后，将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道，直接开辟广西及西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。本次无水单机单闸调试计划于4月上旬完成，此后将进行无水联合调试、有水单机单闸调试和有水联合调试。京昆通道的重要组成部分——渝昆高铁云南段开始铺轨。渝昆高铁起自重庆西站，途经重庆、四川、贵州、云南，终到‌昆明南站，全长约700公里‌，其中云南段长达388.6公里。全长134.2公里的平陆运河是西部陆海新通道标志性工程，将于今年全线通航。全线开通运营后，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通、推动沿线地区经济发展具有重要意义。